ALAIN - SKIPPEUR FORMATEUR

Je m’appelle Alain CALLEDE. En tant que chef de bord, je vous guiderai et, dès les premières manœuvres, vous participerez activement. J’espère qu’au bout de quelques jours, je pourrai me mettre en retrait, tant vous serez devenus compétents !

Ma devise :

L’amitié est une valeur sûre, les autres sentiments suivent… Un des chemins vers le bonheur se trouve dans l’action commune et le sentiment d’être utile.

Mon parcours :

J’ai découvert le voilier à 9 ans, au bassin d’Arcachon, dans les courants près de « Grand Piquey », à proximité des parcs à huîtres. Dès le premier instant, j’ai su que ce serait mon « truc ». Faire avancer un navire, même modeste comme l’Optimist, m’a semblé magique. Ces moments d’enfance me sont encore chers. Grâce aux clubs de la Fédération de voile, j’ai ensuite acquis une solide formation de régatier en voile légère, jusqu’au monitorat à 17 ans. Chaque été, je partageais déjà ma passion en enseignant tout en poursuivant mes études.

Ces dernières m’ont amené à obtenir un doctorat en chimie à la sortie de la faculté. J’ai d’abord enseigné en lycée, puis fondé un bureau d’études spécialisé dans les matériaux composites. Pendant vingt ans, j’ai dirigé ce cabinet d’ingénierie. Malgré ma carrière dans l’industrie, je n’ai jamais cessé de naviguer, que ce soit pour des compétitions en Hobie Cat 16 et Laser ou en habitable le long des côtes basques, asturiennes, et jusqu’au Portugal en famille.

Un jour, lassé par l’industrie, j’ai fait le choix de me consacrer entièrement à la voile. J’ai ainsi pris en charge, en 1996, la petite équipe de Saint-Jean-de-Luz, alors modeste, qui a vite évolué et est devenue une référence française dans les séries Optimist et 420. En 2012, j’ai opté pour la formation en habitable, moins exigeante physiquement. Actuellement, mon voilier, un Laurin Koster 32 à quille longue, est amarré au port d’Hendaye.

Ce que les gens disent de moi :

Certains me trouvent original, hors des sentiers battus. Je revendique des idées écologiques radicales, inspirées des anarchistes espagnols, ce qui peut intriguer. J’espère être perçu avant tout comme une personne bienveillante et attentive. Sur le plan de la sécurité, on me considère prudent et exigeant, un marin attentif aux éléments naturels et, socialement, un peu en marge.

Mes centres d’intérêt en dehors de la navigation :

Je suis passionné par les sociétés humaines. Mes lectures tournent souvent autour des journaux politiques – en particulier Le Monde Diplomatique –, de l’histoire et de la philosophie. J’apprécie les penseurs comme André Gorz ou Serge Latouche, qui prônent une vie plus apaisée et sobre. Je parle couramment l’espagnol et me débrouille en anglais. J’aime chanter et jouer de la guitare, dont plusieurs sont à bord. Depuis peu, l’écriture est devenue une autre passion. Vous pouvez déjà découvrir mes livres, disponibles sur Amazon : Opération Tigrette, un roman sur la guerre d’Espagne, et Les aventures de Pingouino, un conte pour enfants.

La vie à bord :

Pour ceux qui n’ont jamais navigué en voilier, sachez que l’espace est réduit et la promiscuité inévitable. L’intérieur peut vite devenir un joyeux bazar si l’on ne respecte pas certaines règles. Alternant navigation de jour et repos en marina ou en crique, je n’implique mes passagers en navigation nocturne qu’exceptionnellement.

Ma vision d’une croisière réussie :

Un voyage en mer réussi, c’est d’abord une navigation sans incidents. C’est aussi la création de moments d’émotion et de contemplation, dont la magie apparaît souvent après coup, dans le souvenir. Certains retiennent les baignades, les criques ou les petits ports charmants, mais chaque croisière est unique, et les instants de passion partagée sont les plus mémorables.

Ma pratique de la navigation :

Dans la mesure du possible, j’évite les heures de moteur. Mon voilier, même par vent faible, assure de bonnes performances. La qualité de l’expérience dépend aussi de nombreux facteurs : météo, énergie des passagers, et mille petites choses qui rendent chaque croisière unique. J’encourage mes passagers à participer aux manœuvres et à piloter, car le bonheur réside dans l’action commune. Cela dit, les premiers jours sont dédiés à l’adaptation et au repos pour ceux qui viennent se ressourcer. Je vis ce métier comme un artisan, avec le souci de transmettre un peu de savoir et d’apporter des instants de joie.

Diplômé d’État en enseignement de la voile, entraîneur fédéral et titulaire du diplôme de capitaine 200 voile, je serai heureux de vous transmettre mes connaissances. Mais tout cela, nous aurons l’occasion d’en discuter plus longuement à bord…

Je vous proposerai donc si vous le souhaitez, de chanter ( il y a des carnets de chants et des guitares à bord du Voilier). Egalement, demandez-moi de vous raconter les détails de l'histoire de la baie d'Hendaye, c'est l'une de mes passion. 

et si vous le souhaitez.....ci-dessous lien pour mon roman....

OPERATION TIGRETTE  le Roman