LES NIVEAUX FFVoile

Afin de faciliter votre formation, notre approche est en parfaite cohérence avec les référentiels de la Fédération Française de Voile, qui est donnée par les niveaux FFV. Ils se composent de trois domaines : Technique, sécurité et sens marin.

Les niveaux FF Voile permettent aux stagiaires d'évaluer leurs connaissances et de connaître les pré-requis à l'inscription d'une sortie; Ils sont un soutien à la cohésion de l'équipage et aident les skippers à mieux cadrer l'enseignement souhaité.

Niveau 1 ( Débutant découvrant la voile )

Conduite : tenir un cap à toutes les allures, savoir d’où vient le vent, ralentir et accélérer avec les voiles, contrôler l'équilibre du bateau.

Manœuvre: gréer et dégréer, connaître les différentes voiles, accoster et appareiller d'un coffre, virer de bord et empanner.

Navigation : observer les évolutions de la météo, découvrir les phénomènes des marées et des courants, apprendre à se situer sur le plan d'eau.

Technologie : apprendre les nœuds marins.

Sécurité : réduire la voilure à l'arrêt, utiliser l'équipement individuel de sécurité, participer activement en équipage et à un poste, à la récupération d'un objet dans l'eau, apprentissage des comportements sécuritaires.

Gestion du bord : découvrir la vie à bord.

Niveau 2 ( Débutant ayant déjà pratiqué la voile )

Conduite : conduire à toutes les allures, régler les voiles, tenir un cap, compas.

Manœuvre : adapter la surface de voile aux conditions de navigation, hisser et affaler le spi, mouiller.

Navigation : s'orienter dans le paysage, piloter dans les cailloux, lire une carte marine, identifier les amers et les marques de balisage, suivre la route sur la carte, faire un calcul de marée.

Technologie : entretien de base du bateau et découverte de la réglementation.

Sécurité : réduire la voilure, participer à tous les postes en équipage à la récupération d'un homme à la mer, identifier le matériel de sécurité embarqué (pyrotechnie,VHF…), connaître et appliquer les règles de route, reconnaître les risques auxquels l'équipier est exposé.

Gestion du bord : gérer les spécificités liées à la croisière (gestion de l'espace, de l'eau et des énergies…), découvrir les différents aspects de la vie à bord.

Niveau 3 ( Équipier confirmé )

Conduite : notions théoriques et pratiques sur le vent apparent et le vent réel, utiliser et affiner les réglages en fonction de la conduite recherchée (rôle de la barre d'écoute et du hâle-bas…).

Manœuvre : manœuvrer dans un port, accoster un quai, prendre un coffre, appareiller sur ancre, maniement du spi et réglages aux différentes allures.

Navigation : maîtriser le point en vue de terre, naviguer dans les courants et anticiper sa route, piloter à l'aide d'alignements, tenir les documents de bord, faire le suivi de la situation météorologique, découvrir l'estime et la tenue de quart.

Technologie : assurer la maintenance du bateau : contrôler le gréement et le moteur.

Sécurité : récupérer un homme à la mer en équipage réduit, connaître la conduite à tenir en cas d'urgence, utiliser la VHF, s'entraîner à la prévention des risques (environnement, humain, matériel).

Gestion du bord : prendre, avec l'aide du moniteur, des responsabilités pour diriger des manœuvres et établir le programme de navigation de la journée.

Niveau 4 ( Chef de quart )

Conduite : optimisation des réglages de voiles : les formes des voiles, recherche de gain optimal au vent et/ou sous le vent.

Manœuvre : manœuvres de mouillage et d'échouage, manœuvres de port à la voile et au moteur.

Navigation : entretien de l'estime, reconnaissance des feux, navigation de nuit, tirer le meilleur parti de la météo pour optimiser le programme de la sortie.

Technologie : intervenir et anticiper sur la maintenance d'un bateau en navigation.

Sécurité : réaliser et diriger les manœuvres de sécurité et de récupération d'un homme à la mer, s'entraîner à cette récupération en manœuvrant seul, s'entraîner à analyser les situations pour anticiper les risques et les communiquer, s’entraîner aux conduites à tenir (navigation, manœuvre, gestion humaine, gestion du matériel) en situations difficiles...

Gestion du bord : commandement des manœuvres, organisation d'un équipage (quarts, passage à tous les postes…) et de la vie à bord (gestion de la fatigue, alimentation…).

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